-
Holley
- Bränslefilter och regulatorer
-
Bränslepumpar EFI
- Borstlösa bränslepumpar
- Fuel Cell bränslepumpar Moduler
- In-Linepumpar
-
In-Tankpumpar
- Bränsletyp
- Free Flow lph
- Typ av produkt
- Bensin
- Bensin/E85
- Bensin/Etanol/Metanol/E85
- E85
- 155/190lph
- 255lph
- 300/330/340/350lph
- 400/450/470/495lph
- 500/510/525/550lph
- 680/720/1050lph
- Drop-In moduler
- Dual In-Tank
- Dual Pump
- OE Style
- Returnless
- Return Style
- Övriga bränslemoduler
- Övriga In-Tankpumpar
- Installationskit
- Kablar och relän
- In-Tank retro-fit bränslemoduler
- Muskelbilsmoduler
- Kablar och relän
- Övrigt
- Bränslepumpar Förgasare
- Bränslepumpar Marin
- Engine Swap
- Förgasare
- Förgasare - Delar och komponenter
- HydraMat
- Insug EFI
- Insug Förgasare
-
Insug - Installation och tillbehör
- Big Block Chevrolet
- Small Block Chevrolet
- GM Small Block Gen III/IV (LS baserad)
- GM LS1/LS2/LS6
- GM LS3/L92
- GM LS7
- GM Gen V LT1
- Gen III Hemi
- Adaptrar och monteringsflänsar
- Bränslekopplingar
- Bultar - Insug
- Burst Panel Duct
- Elbows
- Fuel Rails och tillbehör
- Kabelfästen
- Packningar
- Throttle Body Komponenter
- Koppling - Tillbehör
- Luftfilter
- Mätare och tillbehör
- Valley Covers
- Ventilkåpor
-
Holley EFI
- Jämförelsetabell EFI-system
- Sniper EFI
- Terminator X/X MAX
- HP EFI
- Dominator EFI
- Terminator EFI
- Legacy EFI
- Bränslefilter och regulatorer
- Bränsleinjektorer
- Bränslekit
-
Bränslepumpar EFI
- Borstlösa bränslepumpar
- Fuel Cell bränslepumpar Moduler
- In-Linepumpar
-
In-Tankpumpar
- Bränsletyp
- Free Flow lph
- Typ av produkt
- 155/190lph
- 255lph
- 300/330/340/350lph
- 400/450/470/495lph
- 500/510/525/550lph
- 680/720/1050lph
- Bensin
- Bensin/E85
- Bensin/Etanol/Metanol/E85
- E85
- Dop--In moduler
- Dual In-Tank
- Dual Pump
- OE Style
- Returnless
- Return Style
- Övriga bränslemoduler
- Övriga In-Tankpumpar
- Installationskit
- Kablar och relän
- In-Tank retro-fit bränslemoduler
- Muskelbilsmoduler
- Kablar och relän
- Övrigt
- Bränsletankar med inbyggnadspumpar
- Crank Triggers
- Fördelare EFI
- Moduler och sensorer
- Mätare och tillbehör
- Smart Coil och tillbehör
- Skärmar och tillbehör
- Styrboxar
- Verktyg
-
MSD
- Crank Triggers
- EFI
- Fördelare
- Generatorer
- Insug och tillbehör
- Mätare och tillbehör
- Pro Mag
- Relän
- Sensorer
- Startmotorer
- Tändboxar
- Tändkablar - Delar och Set
- Tändspolar
- Tändstift
- Verktyg
- Växellådsstyrning
- Marin- och Powersport
Oljetråg
Hem / Holley / Engine Swap /
The factory LS Oil Pans don't fit or hang too low during an engine swap. These LS Swap oil pans provide maximum clearance to the chassis and ground.
För mer info ...
Holley LS Retro-fit Engine Oil Pans
För mer info ...
How to Swap an LS Engine into a 1969 Chevelle Part 1: Chassis, Oil Pan and Engine Mounts
Brillko Engineering AB, Växelbruksvägen 19, 137 39 Västerhaninge
Stefan mobil: 073-988 99 53
Roine mobil: 070-336-32-44
E-post: brillko@hotmail.com
